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2月9日,南京地铁通过官方公众号发布情况通告称,受浦口大道与横江大道交汇处附近地下水渗出影响,2月5日南京地铁启动10号线江心洲站至临江站运行区间封闭抢修,并邀请钱七虎院士等国内相关领域知名专家组成专家组,全程指导方案制定、应急处置、评估论证等工作。经专家组评估,该区间地下水渗出带来的安全风险已消除。南京地铁正按照专家组论证意见加紧开展土层加固、结构强化、设备维护、评估监测等工作,预计3月1日全线恢复常态运营。
黄女士介绍,她平常从10号线雨山路站上车,乘坐地铁至玄武门。在10号线临时停运的第一天,她感受到现场接驳车并不是很及时,当天她还上错了车次,导致其在江心洲站重新等待接驳车,等了40分钟。“目前就是感觉通勤时间变长,需要换乘,走的路变多了一点。”黄女士说,这两天接驳车比较充裕,基本就是下地铁就可以坐上接驳车。“一辆车坐满威斯尼斯人wns2299cn,下一辆车就跟上了。”
此次地铁10号线部分区间为何停运,南京地铁在第一时间也作出说明。“南京地铁”最新消息称,受浦口大道与横江大道交汇处附近地下水渗出影响,2月5日南京地铁启动10号线江心洲站至临江站运行区间封闭抢修,并邀请钱七虎院士等国内相关领域知名专家组成专家组,全程指导方案制定、应急处置、评估论证等工作。经专家组评估威斯尼斯人wns2299cn,该区间地下水渗出带来的安全风险已消除。
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